Описание товара
Область применения дизельного компрессора Atlas Copco U190
Дизельный компрессор U190 - это универсальный источник сжатого воздуха, который идеально подойдет для выполнения широкого спектра общестроительных работ. Данная модель позволяет подсоединить до 5-х отбойных молотков или бетоноломов, подходит для питания пескоструйного или покрасочного оборудования, а также другого пневматического инструмента.
Пользователи компрессоров «Атлас Копко» обязательно оценят: простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару.
| Рабочее давление, бар |
7
|
| Производительность, м3/мин |
5,4
|
| Количество ступеней сжатия, шт. |
1
|
| Емкость масляной системы, л |
8
|
| Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) |
98
|
| Давление шума на 7 м (по ISO 2151), дБ(А) |
70 dB(A)
|
| Количество постов 3/4'', шт. |
3
|
| Максимальная температура окружающей среды, °C |
50 °C
|
| Двигатель |
|
| Модель |
Kubota V 1505 T
|
| Число цилиндров |
4
|
| Мощность при нормальных оборотах, кВт |
33
|
| Частота оборотов при полной нагрузке, об/мин |
3000
|
| Частота оборотов без нагрузки, об./мин |
1600
|
| Рабочие жидкости |
|
| Моторное масло, л |
5,5
|
| Компрессорное масло, л |
8
|
| Объём топливного бака, л |
66
|
| Топливный бак большого объёма (опция), л |
89
|
| Габариты (без шасси) |
|
| Длина, мм |
1874
|
| Ширина, мм |
950
|
| Высота, мм |
1050
|
| Вес сухой/рабочий, кг |
650/720 |
-
Корпус компрессора на 10 см компактнее аналогов в длину, что позволяет устанавливать его поперек кузова ГАЗели, освобождая тем самым место для размещения другого необходимого вам оборудования
-
Рабочая масса на 100 кг меньше других аналогичных моделей
-
Доступ ко всем обслуживаемым узлам организован с одной стороны
-
Точки слива рабочих жидкостей выведены на раму компрессора сбоку
-
Герметичный поддон исключает утечку рабочих жидкостей
-
Отвод охлаждающего воздуха осуществляется вверх, что гарантирует эффективное охлаждение и позволяет избежать перегрева двигателя
-
Панель управления и выходные краны расположены с торца компрессора и не блокируются стандартным бортом автомбиля, а значит для доступа к ним нет необходимости забираться в кузов
-
Внешняя топливная горловина и дверцы запираются на ключ
-
Запуск компрессора выполняется ключом зажигания
-
Отвод выхлопных газов осуществляется вверх, что обеспечивает более комфортные условия работы для обслуживающего персонала
-
Низкий расход топлива и эксплуатационные затраты благодаря новой высокоэффективной винтовой паре «Атлас Копко» и японскому двигателю KUBOTA
-
Обслуживание компрессорной системы выполняется один раз в 2 года (или 2000 моточасов)
-
На проведение полного регламентного обслуживания требуется менее 1 часа
-
Для удобства разгрузки/погрузки предусмотрены пазы под вилочный погрузчик и подъемная проушина
-
Прочная конструкция корпуса допускает штабелирование в 3 уровня, что позволит сократить площадь складирования, например, арендным компаниям